Quando analisamos o tamanho da malha do sistema de metrô em São Paulo, é natural que surjam comparações com outras cidades do mundo. Mas você aí sabe quais são os maiores sistemas de metrô do mundo em extensão?
Segundo um levantamento da Union Internationale des Transports Publics (UITP), em português, União Internacional do Transporte Público, no final de 2017, havia sistemas de metrô em 178 cidades de 56 países do mundo, transportando, em média, por volta de 168 milhões de passageiros por dia.
Do ano 2000 para cá, 75 novos sistemas de metrô foram inaugurados, um aumento de 70%. Parte desse crescimento se deveu a alguns países asiáticos, que tiveram uma rápida expansão em pouco tempo.
Em 2017, os 178 sistemas de metrô representaram um total anual de 53,7 bilhões de passageiros. Nos últimos seis anos, o número de usuários de metrô cresceu mundialmente em 8,7 bilhões de passageiros, uma alta de 19,5%.
Dividida por continente, a taxa de crescimento de passageiros entre 2012 e 2017 foi maior na região conhecida como MENA (Middle East North África), que teve um aumento de 58%, seguida da Ásia (+ 28%) e da América Latina (+ 20%). América do Norte e Europa registraram 10% de aumento.
Uma análise feita com foco nos metrôs dos Estados Unidos e Canadá, revela que houve um crescimento mais moderado em nível regional, uma vez que enquanto os sistemas de Nova York e das cidades canadenses tiveram uma pequena alta, os outros metrôs das 13 cidades restantes tiveram uma queda nos passageiros.
O relatório da UITP ainda mostra que o continente asiático é o local onde está localizado 7 dos 10 mais movimentados sistemas de metrô do mundo. Comparado com o relatório de 2015, o metrô de Nova Delhi se juntou ao grupo dos 10 mais movimentados.
Veja abaixo a lista com os dez primeiros sistemas mais movimentados em número de passageiros por ano:
- Tóquio (3,4 bilhões);
- Moscou (2,3 bilhões);
- Xangai (2,0 bilhões);
- Pequim (1,9 bilhão);
- Seul (1,8 bilhão);
- Nova York (1,8 bilhão);
- Nova Delhi (1,7 bilhão);
- Guangzhou (1,7 bilhão);
- Cidade do México (1,6 bilhão);
- Hong Kong (1,6 bilhão).
Já quando se fala em extensão da rede, alguns dados são muito interessantes. O ano de 2017 terminou com 642 linhas, 11.084 estações e 13.903 km de malha. Desse total, 1.901 km foram inaugurados entre o início de 2015 e o final de 2017, incluindo aí, as novas linhas implantadas na China, Índia e Irã.
Desde 2014, o metrô de Shenzhen passou a integrar a lista dos dez maiores em extensão, substituindo a Cidade do México. Seul subiu uma posição (de 4º para 3º) e Guangzhou pulou da 9ª para a 7ª colocação. Nova Delhi provavelmente entrará na lista das 10 mais agora em 2018.
Veja, abaixo, as 10 maiores malhas de metrô em extensão (km):
- Xangai (639);
- Pequim (590);
- Seul (466);
- Londres (436);
- Nova York (401);
- Tóquio (382);
- Guanzhou (371);
- Moscou (348);
- Madri (295);
- Shenzhen (286).
Mas, e a cidade de São Paulo? Onde está nesta lista? Pois bem, a cidade de São Paulo hoje, possui 230 km de metrô, sendo 134 km sob responsabilidade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e 96 km a cargo da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) e suas concessionárias privadas.
Se não houver atrasos, poderemos fechar o ano de 2018 com 100 km de metrô do Metrô, totalizando, assim, 234 km totais. Se colocarmos na conta toda a malha da CPTM e considerando toda a Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), serão 373 km de trilhos até o fim deste ano, ou seja, ficando próximo dos maiores sistemas do mundo.
Se quiser ter acesso ao documento da UITP, basta clicar aqui.
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